what is the problem idle air control valve
hfexpress
1 - 18 of 18 Posts
Joined
·
17 Posts
Thank you for your answer. How can I reset the ECM.
I also changed the IACV problem persists
Unplug the battery for 10min and hold the brake for a few minutes to drain residual power in the system. From a cold start let the engine idle for 15min then drive carefully using less than 30% throttle on the highway for 10-20miles. This will relearn adaptive values for everything including your IACV.
Did you buy a genuine Hyundai IACV or a cheap knock off part?
Did you buy a genuine Hyundai IACV or a cheap knock off part?
Joined
·
17 Posts
thank you,
I did the operation by installing the IACV in a different car, but it still did not work.
Joined
·
3,603 Posts
Could also be a sticky throttle body or the throttle cable or cruise control cable too tight or binding. Try to clean out any carbon deposits in the throttle body, especially right around the edges of the butterfly valve. It's much easier if you take it off the car and let it soak with some carb cleaner.
Joined
·
17 Posts
[QUOTE = "peachferrari, gönderi: 5405650, üye: 5662"]
Yapışkan bir gaz kelebeği gövdesi veya gaz kelebeği kablosu veya hız sabitleyici kablosu çok sıkı veya bağlayıcı olabilir. Gaz kelebeği gövdesindeki, özellikle de kelebek vananın hemen kenarlarındaki karbon birikintilerini temizlemeye çalışın. Arabadan çıkarırsanız ve biraz karbonhidrat temizleyici ile ıslatırsanız çok daha kolay.
[/ALINTI]
Cevabınız için teşekkür ederim.
Seyir kontrol kablosu nerede?
Yapışkan bir gaz kelebeği gövdesi veya gaz kelebeği kablosu veya hız sabitleyici kablosu çok sıkı veya bağlayıcı olabilir. Gaz kelebeği gövdesindeki, özellikle de kelebek vananın hemen kenarlarındaki karbon birikintilerini temizlemeye çalışın. Arabadan çıkarırsanız ve biraz karbonhidrat temizleyici ile ıslatırsanız çok daha kolay.
[/ALINTI]
Cevabınız için teşekkür ederim.
Seyir kontrol kablosu nerede?
Joined
·
17 Posts
[QUOTE = "chase206, gönderi: 5405648, üye: 20506"]
Aküyü 10 dakika boyunca çıkarın ve sistemdeki kalan gücü boşaltmak için freni birkaç dakika basılı tutun. Soğuk bir çalıştırmadan sonra motoru 15 dakika rölantide bırakın, ardından 10-20 mil boyunca otoyolda% 30'dan daha az gaz kullanarak dikkatli bir şekilde sürün. Bu, IACV'niz dahil her şey için uyarlanabilir değerleri yeniden öğrenecektir.
Orijinal bir Hyundai IACV mi yoksa ucuz bir parça mı satın aldınız?
[/ALINTI]
Bir şey soracağım, motorun soğuk olması gerekiyor mu?
Aküyü 10 dakika boyunca çıkarın ve sistemdeki kalan gücü boşaltmak için freni birkaç dakika basılı tutun. Soğuk bir çalıştırmadan sonra motoru 15 dakika rölantide bırakın, ardından 10-20 mil boyunca otoyolda% 30'dan daha az gaz kullanarak dikkatli bir şekilde sürün. Bu, IACV'niz dahil her şey için uyarlanabilir değerleri yeniden öğrenecektir.
Orijinal bir Hyundai IACV mi yoksa ucuz bir parça mı satın aldınız?
[/ALINTI]
Bir şey soracağım, motorun soğuk olması gerekiyor mu?
Please use English with your responses. It's in the forum rules... and it makes it easier for us to answer without translating each response.
It would be best if the engine is cold for the first startup after resetting the ECM. That way it gives the car a full cold to warm idle cycle to learn from.
Joined
·
17 Posts
Joined
·
17 Posts
Can you take a close up picture of the IACV? I want to see the part number and brand name. I know that Bosch makes a couple variants that may not be compatible with the Tiburon because they are hardwired backwards for the Porsche/Audi vehicles. I have an IACV at home from a Porsche that will bolt up and plug into my car, but it won't idle because the open and close wires are opposite.
Joined
·
17 Posts
Can you take a close up picture of the IACV? I want to see the part number and brand name. I know that Bosch makes a couple variants that may not be compatible with the Tiburon because they are hardwired backwards for the Porsche/Audi vehicles. I have an IACV at home from a Porsche that will bolt up and plug into my car, but it won't idle because the open and close wires are opposite.
[/ALINTI]
![136954]( "136954")
We bought the product in this picture from a different car and it was the same problem.
Joined
·
17 Posts
yes I looked at the colors it was different that way the problem was solved damn
1 - 18 of 18 Posts
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
